Companhia Aérea Regional Membro da Rede Star Alliance

A Blue1 foi fundada com a designação de Air Botnia em 1988. Nessa altura, o principal objectivo da companhia era o transporte aéreo comercial de passageiros no mercado doméstico Finlandês de e para Helsínquia.

Em 20 de Janeiro de 1998, a companhia aérea Finlandesa Air Botnia tornou-se membro do Grupo SAS. A Blue1 é detida a cem por cento pela Scandinavian Airlines SAS, embora a operar com o seu próprio AOC Finlandês (Certificado de Operador Aéreo, nr. 007).

Em Março de 1999, a estratégia da rede da companhia alterou-se. De mera transportadora aérea de produção no mercado doméstico, a companhia transformou-se em transportadora aérea regional, alimentando tráfego desde pontos no sul e oeste da Finlândia até aos hubs da Scandinavian Airlines em Estocolmo e Copenhaga.

Desde 7 de Junho de 1999, todos os voos da Blue1 passaram a ser voos em “codeshare” com a SAS. Em Março de 2000, as sociedades da Blue1 e da SAS Finland ficaram reunidas sob um mesmo tecto com uma administração conjunta. O Director Executivo da Blue 1 é o Sr. Stefan Wentjärvi.

A qualidade de membro da IATA foi obtida em Maio de 2000. Em 2001 a frota foi totalmente renovada: de seis Fokker F28 e cinco Saab 340A para cinco Avro RJ85 e cinco Saab 2000 em menos de um ano. Em 2003, quatro novos aviões Avro RJ foram adicionados à frota. Em 2001, recebeu a aprovação da JAR-145 para a manutenção do Avro e da Saab em 2002.

Em 2002, foi inaugurada a primeira rota europeia Helsínquia-Bruxelas, e, em 24 de Maio de 2004, as rotas de Hamburgo, Berlim e Amesterdão. Em 2003, e em 2006, a companhia foi galardoada com o prestigioso "Prémio Bronze da Companhia Aérea do Ano" pela Associação de Companhias Aéreas Europeias ERA.

A Air Botnia passou a chamar-se Blue1 no dia 1 de Janeiro de 2004. “Blue” assinala a sua herança Finlandesa e “1” simboliza a companhia aérea com o crescimento mais rápido na Finlândia. A Blue1 entrou no mercado doméstico em Abril de 2004, inaugurando a linha Helsínquia - Oulu, seguida pela linha Helsínquia - Kuopio em 24 de Maio. A Blue1 opera actualmente 120 voos diários .

A Blue1 tornou-se no primeiro membro regional de sempre da rede Star Alliance em 31 de Outubro de 2004. Em 2004, a Blue1 foi também a primeira companhia aérea Finlandesa a obter a certificação IOSA atribuída pela IATA.

Em 2005, continuou a expansão do serviço doméstico da Blue1 com rotas de Helsínquia para Vasa e para Rovaniemi. Em 2005, a Blue1 foi a primeira companhia aérea Finlandesa a introduzir tarifas só de ida em todas as rotas.

Durante o ano de 2006, a Blue1 incorporou três aviões MD-90, ao mesmo tempo que foi retirando os SAAB 2000s da sua frota. Ao abrir 11 novas rotas sem escalas, de Helsínquia para destinos europeus, iniciou um importante aumento de tráfego. Em 2006, introduziu-se o conceito de negócio "Smart Travel", que caracteriza um produto básico em aeroportos centrais, uma rede que permite transferências e serviços suplementares que proporcionam um valor rentável.

Em 2007, a Blue1 lançou um novo conceito para viajantes de negócios, a classe Económica Extra tanto nas rotas Escandinavas como nas rotas europeias. Foi apresentada a todos os passageiros a possibilidade de diminuírem as emissões de CO2 nos seus voos na Blue1. Em 2006, foi introduzida a rota doméstica com destino a Kittil na Lapónia Finlandesa que continuou durante a estação alta de 2007-08. Em finais de 2007 foi introduzida um quarto avião MD-90 na frota da Blue1.

Introdução da Classe Económica Extra em todas as rotas domésticas em Fevereiro de 2008.

• Frota: 1 Avro RJ100, 5 Avro RJ85, 4 MD-90
• Passageiros: 1998: 98000 - 2007: 1798 milhões
• Empregados: 600 (2007)
• Destinos: Helsínquia, Turku, Oulu, Tampere, Vasa, Kuopio, Rovaniemi, Kittilä, Estocolmo, Gotemburgo, Oslo, Copenhaga, Hamburgo, Atenas, Barcelona, Londres, Paris, Milão, Zürich, Varsóvia, Roma.