Tarifa de Circuito Norte da Ásia da rede Star Alliance - Termos e condições

1 Voos elegíveis

• 1.1 A tarifas do Circuito Norte da Ásia da rede Star Alliance aplicam-se nos voos da Air China (CA), ANA (NH), Asiana Airlines (OZ) and THAI (TG). As companhias aéreas têm o direito de excluir voos simples das Tarifas de Circuito Asiático da rede Star Alliance. Além disso, podem limitar num dado voo o número de passageiros que viajem com tarifas do Circuito Norte da Ásia da rede Star Alliance.
• 1.2 As tarifas aéreas aplicam-se a viagens de circuito no Japão, República da Coreia e China.
• 1.3 As tarifas de Circuito Norte da Ásia da rede Star Alliance estão disponíveis em Primeira Classe, Executiva e Económica. Se num dado voo não houver oferta ou disponibilidade em Primeira Classe ou em Classe Executiva, o passageiro viajará na classe imediatamente inferior, sem ter direito a ser reembolsado.
  Excepções:
  Em percursos na China em que não é disponibilizada a Classe Executiva, será instalado em Primeira Classe. Caso não haja oferta ou disponibilidade de lugares em Primeira Classe, não haverá lugar a reembolso.
• 1.4 As tarifas são aplicáveis durante o ano inteiro. Não existem restrição de períodos nem de datas
• 1.5 Todos os voos da tarifa aérea de Circuito Norte da Ásia da Star Alliance acumulam milhas no Programa de Passageiro Frequente da rede Star Alliance escolhido pelo passageiro, consoante as regras nele estabelecidas.

2 Calculadora de Tarifas

• 2.1 A tarifa aplicável é determinada
  - pelo número total de milhas da viagem pretendida: até 4 800 milhas ou até 6 600 milhas ;
  - mediante a classe em que viaja: Classe Económica, Classe Executiva ou Primeira Classe, - por origem/destino da viagem.
  
  Serão acrescidos os impostos, taxas e sobretaxas aplicáveis. Podem aplicar-se certas excepções.
• 2.2 Não existem descontos para crianças nas tarifas de Primeira Classe e de Classe Executiva.
  Descontos na tarifa de Classe Económica:
  Às crianças entre os 2 e os 11 anos de idade é cobrado 75% da tarifa de adulto, acrescida dos impostos, taxas e sobretaxas aplicáveis. Se a criança perfizer 12 anos durante uma viagem, aplicar-se-á a tarifa de adulto. O primeiro bebé com menos de 2 anos de idade que não ocupe um lugar paga 10% da tarifa aplicável a adultos, acrescida das taxas, impostos e sobretaxas aplicáveis. Apenas é permitido transportar um bebé que não ocupe lugar, por cada passageiro adulto acompanhante. É necessário fazer prova de idade, quando da emissão do bilhete. Às crianças que ocupem um lugar é cobrada a tarifa aplicável a crianças, acrescida dos impostos, taxas e sobretaxas aplicáveis. Se uma criança completar 2 anos durante a viagem, aplica-se o desconto para crianças (75% da tarifa de adulto) a toda a viagem, e ser-lhe-á disponibilizado um lugar individual.
  Os bebés ou crianças devem ser acompanhados, em todos os percursos, por um passageiro adulto detentor de uma tarifa do Circuito Norte da Ásia da rede Star Alliance. Não são aceites crianças ou bebés sem acompanhantes.

3 Planear o itinerário

• 3.1 A viagem deve incluir viagens para as três zonas: Japão, República da Coreia e China. Hong Kong S.A.R. e Macau S.A.R. não são destinos obrigatórios no itinerário. A viagem tem de ter início e término no mesmo país, mas não necessariamente na mesma cidade. Não é permitido efectuar trajectos que atravessem novamente o ponto de partida.
  
• 3.2 O número máximo de cupões de voo é de 16 por bilhete.
• 3.3 Deve ser feita pelo menos uma escala em cada um dos seguintes países: Japão, China e República da Coreia, salvo se forem o país de origem. Não são permitidas mais de 3 escalas em cada país. Não é permitida mais do que uma escala em Hong Kong SAR e Macau SAR. Uma escala em Hong Kong SAR e Macau SAR não é contabilizada como escala na China. Só é permitida uma escala em cada cidade.
• 3.4 No país onde a viagem teve início apenas é permitida uma partida internacional e uma chegada internacional . Não são permitidos mais de 3 transbordos em cada cidade.
• 3.5 São permitidos percursos de superfície intermédios, cujas despesas são suportadas pelo passageiro. O número de milhas dos percursos de superfície deve ser incluído no cálculo do número máximo de milhas permitido. No seu itinerário só pode incluir 5 percursos de superfície. Os percursos de superfície entre cidades, e os percursos de superfície entre aeroportos em cidades com vários aeroportos, exigem um cupão em separado. A primeira travessia entre o Japão/República da Coreia e China não pode ser um percursos de superfície, e não pode ser deixada em aberto. Caso um percurso de superfície intermédio do itinerário exceda as 24 horas, é considerado como uma escala.
• 3.6 Estadia mínima: A viagem no último percurso internacional só pode ter início decorridos 3 dias sobre a partida do primeiro voo internacional. Estadia máxima: A viagem de regresso a partir da última escala internacional só pode ter início decorridos 2 meses sobre a partida.

4 O bilhete

• 4.1 As suas reservas até ao primeiro percurso internacional (inclusive) e a compra do bilhete, têm que ser feitas com pelo menos 7 dias de antecedência relativamente à partida inicial. Os percursoes posteriores podem ser deixados em aberto.
• 4.2 Não são permitidas viagens duplas tipo Open Jaw/Ida-e-Volta.
• 4.3 Os Airpass Ásia, China ou Japão da rede Star Alliance podem ser emitidos num bilhete separado, em articulação com um bilhete de Circuito Norte da Ásia da rede Star Alliance.
• 4.4 O bilhete não será aceite se os cupões não forem usados na sequência exibida no bilhete, começando pelo primeiro cupão.

5 Alteração de planos

• 5.1 Desde que a rota não seja alterada, as reservas que afectem o primeiro percurso internacional (inclusive) podem ser alteradas em qualquer altura (com certas restrições)
• 5.2 Após a emissão do bilhete, é permitido mudar o itinerário mediante o pagamento de uma taxa de 75 USD por alteração. Se o novo itinerário resultar num número maior de milhas que o número máximo de milhas permitido originariamente, deve proceder-se a um "upgrade" do bilhete para uma tarifa superior do Circuito Norte da Ásia da rede Star Alliance, mediante o pagamento da diferença.
• 5.3 Se o total das milhas resultante de uma alteração de itinerário der origem a uma tarifa inferior, não há lugar ao reembolso da diferença.
• 5.4 Tenha por favor em atenção que a tarifa, impostos e sobretaxas só são válidas no dia em que o bilhete é adquirido, e estão sujeitas a novo cálculo no caso de alterações voluntárias ao itinerário. Poderão ser cobradas taxas adicionais pela companhia aérea, ou agente de viagens, que levem a cabo tais alterações voluntárias de um itinerário já constante do bilhete
  Excepção: No caso de morte do passageiro, os membros da família directa do passageiro ou passageiros acompanhantes podem alterar a rota da parte restante da viagem, sem custos adicionais. Será necessário apresentar os documentos pertinentes.
  Contacte por favor o seu agente de viagens ou o balcão de emissão de bilhetes de uma companhia membro da rede Star Alliance, para obter mais informações.

6 Cancelamentos & Reembolsos

• 6.1 Antes da partida:
  Serão cobrados 10% da tarifa paga por cancelamento / ausência / reembolso. Não será cobrada qualquer importância por morte de passageiro, de membro da família ou passageiros acompanhantes, mediante apresentação da certidão de óbito.
• 6.2 Depois da partida:
  - reembolso, caso exista diferença entre a tarifa paga e a tarifa aplicável ao trajecto efectuado
  Não haverá lugar ao reembolso no caso da transferência de uma tarifa CNASTAR superior para uma tarifa do Circuito Norte da Ásia inferior.
• 6.3 Crédito para transacção posterior:
  - Os bilhetes podem sofer um "upgrade" para uma tarifa superior do Circuito Norte da Ásia, mediante o pagamento da diferença na tarifa. O bilhete sera recalculado para toda a viagem, e será cobrada a taxa de alteração de rota.

7 Bagagem

• 7.1 Nas tarifas de Circuito Norte de Ásia, o limite de bagagem estabelecido aplica-se a toda a viagem. A autorização de peso de bagagem transportada gratuitamente para a Classe Económica é de uma (1) peça de bagagem com 20 kg de peso por pessoa, para a Classe Executiva é de duas (2) peças de bagagem com um peso acumulado de 30 kg por pessoa e, para a Primeira Classe, é de duas (2) peças de bagagem com o peso acumulado de 40 kg por pessoa, para todo o itinerário.
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• 7.2 Em algumas situações, as transportadoras individualmente consideradas podem permitir um limite de bagagem superior. Se precisar de ultrapassar o limite de bagagem estabelecido, informe-se por favor sobre os respectivos custos adicionais junto das várias companhias aéreas.

8 Termos & Condições

• 8.1 Aplicam-se outras condições. Por favor, contacte a sua companhia membro da Star Alliance ou agente de viagens para obter mais informações.
• 8.2 Condições de transporte e regulamentação: O transporte de passageiros e bagagem está sujeito às condições de transporte das companhias aéreas respeitantes, devendo ser solicitadas cópias das mesmas a cada companhia aérea da rede Star Alliance.
• 8.3 Reserve o itinerário da sua viagem utilizando a ferramenta Reserve e Voe da rede Star Alliance

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