Tarifa de Circuito Norte da Ásia da Star Alliance - Termos e condições

Cabanas tradicionais em campos de arroz de um verde luxuriante
  • As tarifas de Circuito Norte da Ásia da Star Alliance aplicam-se a viagens de circuitos para o Japão, República da Coreia e China.
  • A tarifa aérea é válida em voos da Air China (CA), ANA (NH), Asiana Airlines (OZ), Shangai Airlines (FM) (só até 31 Outubro 2011) e THAI (TG).
  • A tarifa aplicável é determinada pelo número total de milhas da viagem planeada: até 4.800 milhas ou até 6.600 milhas, - pela classe de viagem: Classe Económica, Classe Executiva ou Primeira Classe, - por origem/destino da viagem. Serão acrescidas as comissões, taxas e sobretaxas aplicáveis. Podem aplicar-se certas excepções.
  • Às crianças entre os 2 e os 11 anos de idade é cobrado 75% da tarifa de adulto acrescida de comissões, taxas e sobretaxas. • exigida uma prova da idade.
    O primeiro bebé com menos de 2 anos de idade que não ocupe um lugar paga 10% da tarifa aplicável a adultos acrescida de comissões, taxas e sobretaxas. Só está autorizado um bebé que não ocupe lugar, por passageiro adulto. • necessária a prova de idade no momento da emissão do bilhete. Às crianças que ocupem um lugar é cobrada a tarifa aplicável a crianças acrescida de comissões, taxas e sobretaxas. Se uma criança completar 2 anos durante a viagem, aplica-se o desconto para crianças (75% da tarifa de adulto) a toda a viagem e será disponibilizado um lugar em separado.
    As crianças ou bebés devem ser acompanhados em todos os sectores, na mesma cabine, por um passageiro adulto que tenha pago a Tarifa de Circuito Norte da Ásia da Star Alliance por inteiro.
  • As Tarifas de Circuito Norte da Ásia da Star Alliance estão disponíveis em Primeira Classe, Classe Executiva e Classe Económica. Se num determinado voo não houver oferta ou disponibilidade em Primeira Classe ou em Classe Executiva, o passageiro viajará na classe imediatamente inferior, sem ser reembolsado.
    Excepções:
    Em sectores dentro da China em que não é disponibilizada a Classe Executiva, viajará em Primeira Classe. Caso não haja oferta ou disponibilidade de lugares em Primeira Classe, não haverá lugar a reembolso.
  • As tarifas estão disponíveis durante todo o ano. Não há períodos nem datas restritas
  • As tarifas aplicam-se às seguintes companhias: Air China (CA), Shanghai Airlines (FM) (só até 31 Outubro 2011), ANA (NH), Asiana Airlines (OZ) e THAI (TG). As companhias têm o direito de excluir voos simples das Tarifas de Circuito Norte da Ásia da Star Alliance. Além disso, podem limitar o número de passageiros a viajar com Tarifas de Circuito Norte da Ásia da Star Alliance num determinado voo.
  • Todos os voos da Tarifa Aérea Circuito Norte da Ásia da Star Alliance irão acumular milhas ao Programa de Passageiro Frequente da Star Alliance indicado pelo passageiro, consoante as regras nele estabelecidas. Para informações mais detalhadas, contacte o seu Programa de Passageiro Frequente.

    Planear o itinerário
  • A viagem tem de incluir deslocações aos três países, Japão, República da Coreia e China
  • não é obrigatório incluir Hong Kong SAR e Macau no itinerário.
  • A viagem tem de começar e terminar no mesmo país, mas não necessariamente na mesma cidade. Não é permitida a viagem via o ponto de origem.
  • O número máximo de cupões de voo é de 16 por bilhete. Os sectores de superfície contam como cupões de voo.
  • Dependendo da sua rota, a milhagem máxima permitida para a Tarifa de Circuito Norte da Ásia é de 4.800 ou 6.600 milhas.
  • Estão autorizados sectores de superfície intermédios, a expensas próprias. O número de milhas para sectores de superfície deve estar incluído no cálculo do número máximo de milhas permitido. Apenas são permitidos 5 sectores de superfície no seu itinerário. Sectores de superfície entre cidades, e sectores de superfície entre aeroportos em cidades com vários aeroportos, exigem um cupão em separado. A primeira travessia entre o Japão/República da Coreia e China não pode ser um sector de superfície e não pode ser deixada em aberto.
    Caso um sector de superfície intermédio no itinerário exceda 24 horas, é considerado como uma escala.
  • Apenas é permitida 1 partida internacional e 1 chegada internacional no país onde começou a viagem.
  • • exigido o mínimo de 1 escala em cada um destes países: Japão, China e República da Coreia, excepto no país de origem.
  • Não são permitidas mais de 3 escalas por país (China/Japão/República da Coreia). Não é permitida mais do que 1 escala em Hong Kong SAR e Macau SAR. Uma escala em Hong Kong SAR e Macau SAR não conta para as escalas na China.
    Só é permitida 1 escala numa mesma cidade.
  • Não são permitidos mais de 3 transbordos numa mesma cidade.
  • Estadia mínima: A viagem no último sector internacional nunca deve ter início antes de 3 dias após a partida do primeiro voo internacional.
  • Estadia máxima: A viagem de regresso desde a última escala internacional nunca deve ter início depois de 2 meses após a partida.

    O bilhete
  • A Tarifa do Circuito Norte da Ásia só se aplica se adquirido antes da partida. As suas reservas até ao primeiro sector internacional (inclusive) e a compra do bilhete, têm que ser feitas pelo menos 7 dias antes da partida inicial. Os sectores subsequentes podem ser deixados em aberto.
  • Não são permitidas viagens Open Jaw/de Ida-e-Volta duplas.
  • Um Airpass Ásia, China ou Japão, da Star Alliance, pode ser emitido em separado juntamente com um bilhete de Circuito Norte da Ásia da Star Alliance.
  • O bilhete não é válido se o primeiro cupão não tiver sido utilizado. Não será aceite se os cupões não forem utilizados na sequência indicada no bilhete.

    Alteração de planos
  • Desde que a rota não seja alterada, as reservas que não digam respeito até ao primeiro sector internacional inclusive podem até ser alteradas em qualquer altura (sujeito a certas restrições)
  • Após a emissão do bilhete, é permitido mudar o itinerário mediante uma taxa de 75 USD por alteração. Se o novo itinerário resultar num maior número de milhas que o número máximo de milhas permitido originariamente, deve haver um "upgrade" do bilhete para uma tarifa superior de Circuito Norte da Ásia da Star Alliance mediante o pagamento da diferença.
    Para informações detalhadas, por favor contacte o seu agente de viagens ou o balcão de emissão de passagens de uma companhia membro da rede Star Alliance.
  • Se o total das milhas resultante de uma alteração de itinerário der origem a uma tarifa inferior, o reembolso da diferença não é aplicável.
  • Note que a tarifa, taxas e sobretaxas só são válidas no dia em que o bilhete é adquirido, e estão sujeitas a novo cálculo em caso de alterações voluntárias ao itinerário antes do início da viagem. Qualquer alteração de itinerário realizada por uma companhia aérea ou agente de viagens, poderá implicar o pagamento de taxas adicionais.
  • Excepção: No caso de morte do passageiro, os membros da família directa do passageiro ou passageiros acompanhantes podem alterar, sem custos, a rota da parte restante da viagem. Será necessário apresentar os documentos relevantes.

    Cancelamento & Reembolsos
  • Antes da partida:
    Serão cobrados 10% da tarifa paga para cancelamento / ausência / reembolso. Não cobrado por morte de passageiro, de membro da família ou passageiros acompanhantes, mediante apresentação de certidão.
  • Depois da partida:
    - reembolso, qualquer que venha a ser a diferença entre a tarifa paga e a tarifa aplicável para o trajecto utilizado
    - não há lugar a reembolso quando houver "downgrade" de uma tarifa CNASTAR para uma tarifa CNASTAR inferior
  • Crédito para uma alteração posterior:
    Pode fazer-se um "Upgrade" dos bilhetes para uma tarifa CASTAR superior mediante pagamento da diferença da tarifa, recalculada a partir do ponto de origem acrescida de uma comissão de alteração do itinerário/reemissão de 75 USD (crianças/bebés 75 USD)

    Bagagem
  • Nas Tarifas de Circuito do Norte de Ásia, aplica-se o limite de bagagem a toda a viagem. En la clase Turista, se permite una (1) pieza de equipaje de 20 kg, en la clase Business se permiten dos (2) piezas con un peso total de 30 kg y en la clase Primera, dos (2) piezas con un peso total de 40 kg en todo el itinerario.
  • Em algumas situações, as transportadoras individuais podem permitir um limite de bagagem superior. Se precisar de exceder o limite de bagagem autorizado, informe-se por favor dos custos adicionais e outros elementos junto da companhia operadora.

    Termos & Condições
  • Aplicam-se outras condições. Por favor, contacte a sua companhia membro da Star Alliance ou agente de viagens para saber pormenores.
  • Condições de transporte e regulamentos:
    O transporte de passageiros, bagagem e carga está sujeito às condições de transporte das companhias aéreas respeitantes, devendo ser solicitadas cópias das mesmas a cada companhia aérea da rede Star Alliance.
  • Reserve o itinerário da sua viagem utilizando a ferramenta Reserve e Voe da Star Alliance

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Limitação de Responsabilidade: A Star Alliance Services GmbH e as companhias membro da rede Star Alliance reservam-se o direito de alterar as regras de Tarifas e Produtos de Desconto Star Alliance apresentadas neste Website a qualquer momento sem aviso prévio. Favor notar que as regras dos Produtos Tarifários & de Desconto da rede Star Alliance apresentadas acima representam apenas uma parte de todas as regras dos Produtos Tarifários & de Desconto da rede Star Alliance apresentadas nos GDS (Sistemas de Distribuição Global) usados pelos balcões de reservas das companhias aéreas e pelos agentes de viagens. Em caso de discrepâncias no momento da compra do bilhete entre as regras de Tarifas e Produtos de Desconto Star Alliance supramencionadas e o GDS, prevalece o GDS. Consulte o respectivo GDS para consultar as regras de Tarifas e Produtos de Desconto Star Alliance na íntegra. Estado em Janeiro 2012

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