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아시아 최대의 항공사 중 하나인 全日空의 역사는, 니폰 헬리콥터(NH)와 다른 지역 항공사가 일본의 민간부문에서 설립되었던 1952년에 시작되었습니다.
두 회사는 따로 운영되었지만, 전일본공수주식회사(ANA)가 2개사의 병합을 통하여 탄생한 1957년까지 밀접한 유대를 맺고 있었습니다.
全日空는 급성장하여 일본의 주요 도시들을 포괄하는 네트워크를 구축하였습니다.
全日空는 일본 정부가 일본의 확대되는 해외여행 시장에 더 많은 경쟁을 허용하기로 결정한 후1986년에 나리타공항(도쿄)에서 괌까지 역사적인 첫 정기운행을 시작하였습니다. 현재 全日空는 수송하는 승객수에서 8번째로 큰 국제항공수송협회(IATA) 항공사로서 국제노선을 계속 확장하여 오늘날 10개국 22개 목적지로 운항을 하고 있습니다. 全日空는 동시에, 튼튼한 국내노선의 뿌리를 유지하고 있어서 하루 800편이 넘게 일본의 46개 목적지로 운항함으로써 자매회사가 운영하는 항공편을 포함할 때 일본 국내 여행시장의 50% 가까이를 담당하고 있습니다.
全日空는 세심한 서비스로 명성을 얻고 있는 가운데, 비즈니스 여행객들에게 최고의 항공서비스를 제공하기 위해 부단히 노력하고 있습니다. 全日空는 1996년 완전평면좌석(Fullflat Seat)을 도입하면서 항공사 최초로 퍼스트클래스 승객들에게 180도로 기울일 수 있는 편안한 좌석을 제공하기 시작했습니다. 全日空는 2002년 4월, New Style Club ANA와 고급비즈니스 클래스(advanced business class), 완전히 새로운 이코노미 클래스인 프리미엄 이코노미(premium economy) 클래스 좌석에 장거리 비행인 경우 “easy-sleeper” 좌석을 도입하였습니다. ANA는 최근, 최신형 보잉 7E7 50대를 구매하기 시작하여 2008년부터 납품을 받기 시작할 것이라고 발표를 하였습니다. 全日空는 새로운 기업 철학과 새로운 비전을 가지고 지금까지 널리 인정받은 명성을 최고의 품질과 서비스로 승화시키고자 합니다.
현황 (Facts & Figures)
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비행기 수 : 190대
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기종 : A321, A320, B747-400, B747, B777-300, B777-200, B767-300, B767-200
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허브 : 도쿄, 오사카, 나고야
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직원 수 : 20,797명
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연간 승객 수 : 4,860만명
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매출액 : 미화 1,175천만불
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상용고객 우대제도 : ANA Mileage Club (SuperFlyers, Platinum, Bronze)
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목적지 수 : 72
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네트워크 범위 : 일본 국내, 아시아, 중국
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가입일: 1999년 10월
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