シンガポール航空ロゴ

関連データ

  • 機材数: 109
  • 従業員数: 14,142
  • 年間搭乗者数: 1,830 万人
  • 総売上高(USドル): 93 億
  • 定期便就航空港数: 65
  • 一日あたりの就航便数: 220
  • スターアライアンス加盟日: 2000年4月
  • マイレージプログラム: クリスフライヤー
  • 主要空港: シンガポール
  • 機材の種類: A380, B777-300ER, B777-200ER, B777-300, B777-200, A340-500,A330-300,B747-400 およびB747-400 貨物機
シンガポール航空機

シンガポール航空の歴史は、マレーシア航空がシンガポールとクアラルンプール、イポおよびペナンを結んで最初の商業的なフライトを行った1947年5月まで遡ることができます。 航空会社はマレーシア航空(1963年)と名前を改め、続いてマレーシア‐シンガポール航空(1967年)となり1972年には2つの会社へ分割され、マレーシア航空システム(後にマレーシア航空)およびシンガポール航空となりました。 シンガポール航空は、高品質な製品と優れたサービスの展開により、半世紀以上にわたって革新的な市場リーダーとの評判を獲得しています。

シンガポール航空は、子会社のシンガポール航空カーゴおよび地域航空会社のシルクエアとともに、アジア、ヨーロッパ、北米、中東、南西太平洋、アフリカなどに運航しており、ネットワークは35ヶ国、65ヶ所の目的地に及んでいます。

シンガポール航空の機材保有年数は大手航空会社の中で最も若く、平均でわずか6年余りです。 MEGATOP 747やJUBILEE 777、A340-500などの機材を保有し、2007年10月にはA380-800の初号機を受領しました。

優れた顧客サービスなくしてシンガポール航空の成功を語ることはできません。 素晴らしい機内サービスは、お客様へのサービスとおもてなしの名声を獲得する基盤となっています。 シンガポール航空は、航空業界の先駆者としての役割を果たしています。 業界をリードする改革として、まず最初に、無料のヘッドフォンを提供したことが挙げられます。そして、1970年代には、エコノミークラスでの食事の選択と飲み物の無料化を実現。また、1991年には、衛星利用の機内電話を世界で初めて導入したことなどが挙げられます。2001年には、全てのお客様向けに機内電子メールシステムを世界で初めて導入しました。 また、シンガポール航空は、国際料理検討会の立ち上げにより機内食を新たなステージへ高めました。

シンガポール女性が象徴するシンガポール航空のお客さまに対するおもてなしは、過去20年のうち19回ほど、Conde Nast Traveller誌による「最優秀国際線航空会社」を含む航空業界での数々の賞や旅行部門賞を受賞しました。

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