シンガポール航空の歴史は、マレーシア航空がシンガポールとクアラルンプール、イポおよびペナンを結んで最初の商業的なフライトを行った1947年5月まで遡ることができます。 航空会社はマレーシア航空（1963年）と名前を改め、続いてマレーシア‐シンガポール航空（1966年）となり1972年には2つの会社へ分割され、マレーシア航空システム（後にマレーシア航空）およびシンガポール航空となりました。 シンガポール航空は、高品質な製品と優れたサービスの展開により、半世紀以上にわたって革新的な市場リーダーとの評判を獲得しています。

シンガポール航空は、アジア、ヨーロッパ、北米、中東、南西太平洋、アフリカなどに運航しており、ネットワークは35ヶ国、63ヶ所の目的地に及んでいます。

シンガポール航空は、アジア、ヨーロッパ、北米、中東、南西太平洋、アフリカなどに運航しており、ネットワークは35ヶ国、63ヶ所の目的地に及んでいます。

シンガポール航空は、大手航空会社の中で最も若い航空機を保有しており、平均就航年数は僅か6年余りです。 シンガポール航空では、Boeing 747-400やAirbus A330-300、A340-500などの機材を保有し、2007年10月には世界初のA380-800を受領しました。

シンガポール航空の機材保有年数は大手航空会社の中で最も若く、平均でわずか6年余りです。 MEGATOP 747やJUBILEE 777、A340-500などの機材を保有し、2007年10月にはA380-800の初号機を受領しました。

優れた顧客サービスなくしてシンガポール航空の成功を語ることはできません。 素晴らしい機内サービスは、お客様へのサービスとおもてなしの名声を獲得する基盤となっています。 シンガポール航空は、航空業界の先駆者としての役割を果たしています。 業界をリードする改革として、まず最初に、無料のヘッドフォンを提供したことが挙げられます。そして、1970年代には、エコノミークラスでの食事の選択と飲み物の無料化を実現。また、1991年には、衛星利用の機内電話を世界で初めて導入したことなどが挙げられます。 また、シンガポール航空は、国際料理検討会の立ち上げにより機内食を新たなステージへ高めました。2004年には、シンガポール‐ニューヨーク（ニューアーク）間において、世界最長となるノンストップ超長距離運航を導入し、航空業界に新たな歴史を生み出しました。

シンガポール女性が象徴するシンガポール航空のお客さまに対するおもてなしは、過去21年連続で、Conde Nast Traveller誌による「最優秀国際航空会社」、また14年連続で、Travel and Leisure 誌による「最優秀国際線航空会社」、17年連続で、Wall Street Journal Asia 誌による「最も賞賛されるシンガポール企業」を含む航空業界での数々の賞や旅行部門賞を受賞しました。