北歐航空公司徽標

便覽與數據

  • 飛機數量: 534
  • 員工人數: 108,123
  • 年客運量(百萬): 7050 萬
  • 銷售收入(美元): 3386 億
  • 定期航班目的地數:206
  • 入盟日期: 1997 年 5 月
  • 飛行常客計劃: Miles & More (Senator, Frequent Travller)
  • 航空樞紐港: 法蘭克福、慕尼黑
  • 機型: 波音 747-400、空中巴士 A340-300、空中巴士 A340-200、空中巴士 A300-600、空中巴士 A310、空中巴士A321、空中巴士 A320、空中巴士 A319, 波音 737-300、波音 737-500、Avro RJ85、Canadair CRJ700、Canadair CRJ100/200
Lufthansa aircraft

 漢莎航空集團是全球居領導地位的航空運輸公司之一。 漢莎航空由 400 個以上的子公司和分支所組成,主要的業務範圍包括旅客業務、後勤、飛機維修與大修、包機、休閒旅遊及 IT 服務。

漢莎航空總部設於科隆。 其旅客與貨運服務的營運中心則位於法蘭克福。 位於德國的其他重要地點包括慕尼黑、柏林和漢堡。

集團在國際航空公司領導者之間的排名: 在 2003 年,漢莎航空在國際航線載運的旅客人數在 IATA 航空公司中排名第一,而公司在國際貨運交通方面也雄據榜首多年。 去年,集團的機隊共有 513 架,航線遍及 208 個城市,載送旅客人數達 6290 萬,空運的重量達到 158 萬噸。 集團機隊的載客率達 73.1%,而我們的整體總載客率為 69.8% (上升 1.2 百分點)。

漢莎航空認為機隊的現代化與年輕化是必不可少的。 與舊有機型相比,現代化的飛機更符合經濟效益且更具環保概念,因為它們燃燒較少的燃料同時排放較少的污染物。 因此,航空公司在 2003 年便開始機隊現代化的計劃。 十架新的空中巴士 A340-600 和十架新的空中巴士 A330-300 已經 2003/2004 年取代了較舊的機型。 漢莎航空正計劃從 2007 年開始讓新的空中巴士 A380 加入營運。漢莎貨運也在 2005 年完成機隊更新,以 MD-11 運輸機取代波音 747- 200。 漢莎航空的平均機齡為 8.4 年,約略比 IATA 航空公司經營的合併機隊年輕 2 年。

為了提供旅客更為綿密的聯絡網,漢莎航空在全球建立了許多合作夥伴。 星空聯盟網路成立於 1997 年,是這些聯繫最重要的關鍵。 貨運領域的第一個全球聯盟就帶來了正面的效應。 在區域等級中,漢莎航空也依賴聯盟的網路,有五家不同的航空業者加入以「漢莎航空區域」為形式的聯盟。

品質與創新、安全與可靠是德國漢莎航空的證明,我們會一直維持下去。 它們成功塑造了公司的形象,也成為我們日後成功的保證。 最新的例子是我們在長程航線上推出新的「商務艙」概念,在 2003 年 12 月推出的空中網絡 - 漢莎航空是第一家在飛機上提供寬頻網際網路使用的航空公司。 2004 年 12 月,漢莎航空為其尊榮旅客提供獨特的計劃。 法蘭克福設有專用的航站,地勤服務人員的專屬服務協助您順利搭機,特別的穿梭巴士服務可直接帶您前往飛機,讓您在搭乘漢莎航空時備感方便與享受。

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