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Environnement

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Q. Est-ce que le projet Bioshpere Connections a été élaboré en réaction aux critiques portant sur les émissions de gaz à effets de serre des compagnies aériennes ?

R. Non, Biosphere Connections a été planifié depuis longtemps. En effet, ce partenariat a tout d'abord été proposé en 2001, mais il a du être ajourné en raison des événements traumatisants du 11 septembre. Cette entente supporte la déclaration d'engagement environnemental, signée par les neuf transporteurs membres du réseau Star Alliance de l'époque, en mai 1999 -les nouvelles compagnies aériennes qui viennent grossir les rangs du réseau Star Alliance sont tenues de se conformer à l'ensemble des principes énoncés dans le cadre de cette entente. Ainsi, la biosphere Connections fait intégralement partie de l'engagement des transporteurs visant la sensibilisation à une responsabilité sociale et environnementale dans tous les aspects de l'industrie de l'aéronautique.

Q. Est-ce que la Biosphere Connections est un programme de compensation des émissions de carbone ?

R. Non, la Biosphere Connections est conçue pour appuyer la protection de la diversité non seulement pour des raisons environnementales, mais aussi pour les avantages socio-économiques des communautés - plus particulièrment celles dont la survie dépend directement de la biodiversité. De plus, plusieurs membres du réseau Star Alliance ont mis sur pied des projets de compensation d'émission de carbone comme SAS, Spanair, Blue1 et d'autres sont en train d'y travailler. D'autre part, certaines compagnies aériennes ont élaboré des programmes visant à donner des milles aériens pour soutenir des oeuvres caritatives et des organismes non gouvernementaux comme le programme Mille gestes d'Air Canada qui, dès sa première année, a fait don de plus de 29 millions de milles Aéroplans à des partenaires caritatifs tels que Ingénieurs sans frontières et Médecins Sans Frontières. Des projets semblables sont pilotés par Lufthansa, Austrian, SWISS, LOT Polish Airlines, Croatia Airlines et Adria Airways (Miles & More); THAI (Miles for Merit); United (Mileage Plus Charity Miles) et US Airways (Miles of Hope). Biosphere Connections complètera tous les projets en cours et établira une structure sur l'ensemble du réseau pour assurer la communication et la création de liens - visant à aider les communautés de proximité et éloignées, en partageant les connaissances et les ressources pour répondre à leurs besoins. Qui connaît le développement futur de Biosphere Connections ? Nous ferons preuve d'une écoute attentive auprès de nos partenaires et ferons tout en notre pouvoir afin de nous assurer que les transporteurs du réseau Star Alliance et ses clients se comportent en citoyens responsables.

Q. Comment l'UNESCO et ses organismes profiteront-ils de cette entente ?

R. Biosphere Connections aidera le personnel sur le terrain, les directeurs de réserves de biosphère et des zones humides à participer à des formations et ateliers et à développer leurs compétences et capacités visant à conserver la biodiversité dans leurs régions et à conscientiser les gouvernements, les corporations, les organisations de la société civile ainsi que les médias sur l'importance de leur travail. 

De plus, la capacité extraordinaire du réseau Star Alliance à créer des liens et à communiquer avec toutes ses parties intéressées ne peut être sous-estimée.  Des courts-métrages seront présentés en vol et des informations seront transmises sur les sites Web et les magazines à bord - nos organismes partenaires apprécient grandement cette occasion de promouvoir le rôle essentiel qu'ils jouent dans la protection des ressources naturelles de la terre.

Q. Quel est le coût lié au partenariat et pendant combien de temps sera-t-il en vigueur ?

R. Nous ne divulguons pas la valeur monétaire du partenariat puisqu'une grande partie du projet est soutenu par des ressources concrètes, billets d'avion et soutien aux communications. Néanmoins, le réseau Star Alliance fait preuve d'un engagement substantiel à l'égard du partenariat, engagement partagé par tous les transporteurs au sein du réseau. La durée initiale du partenariat est de trois ans, et, suivant une révision et une évaluation de la part de tous nos partenaires, nous souhaitons vivement le renouveller pour plusieurs autres années.

Q. Quels sont les objectifs de Biosphere Connections ?

R. Le réseau Star Alliance s'associe aux buts à long terme de ces organismes - puisque le développement durable, et plus particulièrement le maintien de la biodiversité, représente un objectif global important touchant pas moins de 162 pays desservis par les transporteurs du réseau Star Alliance. Nous souhaitons, avec notre appui, aider ces organismes à effectuer leur travail - en particulier les scientifiques sur le terrain qui œuvrent à la conservation et à la gestion des réserves de biosphère, des zones humides, des parcs nationaux ainsi que des sites de patrimoine mondial. De même, ces organismes peuvent aider les transporteurs du réseau Star Alliance à améliorer leur rendement environnemental, ainsi que leur engagement en matière de développement socio-économique durable, au sein des communautés qu'ils desservent et au-delà.

Q. Pour quelles raisons le réseau Star Alliance a-t-il choisi de s'associer à ces organismes ?

R. Le réseau Star Alliance souhaitait s'associer avec des organismes de conservation environnementale expérimentés, crédibles et reconnus internationalement, incluant l'UNESCO, avec son statut des Nations Unies. Ces trois organismes forment des réseaux internationaux d'envergure qui complètent le réseau Star Alliance ainsi qu'une réputation qui n'est plus à faire relativement à la promotion du développement durable.• UNESCO : Le programme L'Homme et la biosphère (MAB) - avec son siège à Paris. • L'Union mondiale pour la nature (IUCN) – avec son siège à Gland en Suisse. • La Convention de Ramsar sur les zones humides - un traité intergouvernemental signé à Ramsar en Iran - avec son siège à Gland en Suisse

Q. Que peuvent faire les passagers ? Est-ce qu'ils insèrent de l'argent dans une enveloppe ?

R. Nous ne demandons pas des dons en argent. En effet, nous demandons aux passagers, aux membres du personnel de s'informer sur les réserves de la biosphère, des sites du patrimoine mondial, des zones humides Ramsar et de réfléchir sur l'empreinte qu'ils laissent sur l'environnement au sein duquel ils voyagent, que ce soit pour affaires ou pour le plaisir. Nous souhaitons réduire notre propre empreinte carbonique tout en concevant de meilleurs mécanismes visant à compenser les émissions actuelles par la réduction d'émissions ailleurs.‘ Nos experts et partenaires envisagent différentes options pour l'avenir.

  • Adria Airways
  • Aegean Airlines
  • Air Canada
  • Air China
  • Air New Zealand
  • ANA
  • Asiana Airlines
  • Austrian
  • avianca
  • Brussels Airlines
  • copa Airlines
  • Croatia Airlines
  • EGYPTAIR
  • Ethiopian Airlines
  • EVA Air
  • LOT Polish Airlines
  • Lufthansa
  • Scandinavian Airlines
  • Shenzhen Airlines
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  • South African Airways
  • SWISS
  • TAP Portugal
  • THAI
  • Turkish Airlines
  • United