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Faits et chiffres

  • Nombre d'appareils: 50
  • Nombre d'employés: 7 300
  • Passagers par an (millions): 7,80 millions
  • Revenus de ventes en dollars US: 1,48 milliards
  • Nombre de destinations régulières :69
  • Date d’entrée dans le réseau Star Alliance: juillet 2008
  • Programme de fidélisation: EGYPTAIR Plus
  • Types d'appareils: B777, A340, A330, A321, A320, B735, B738, Embrear 170, a300-600
EGYPTAIR aircraft

EGYPTAIR est la ligne aérienne nationale de l'Égypte de renommée mondiale, située dans la ville cosmopolite du Caire.

Au cours des 75 dernières années, EGYPTAIR a connu une croissance considérable. Elle a été la première ligne aérienne au Moyen-Orient et en Afrique et la septième du monde à se joindre à l'AITA et à devenir une marque de valeur.

À ses tous débuts, le 7 thmai 1932, son parc ne comprenait que 2 appareils transportant 4 personnes entre Le Caire et Alexandrie. Au cours de plus de sept décennies en service, la ligne aérienne est pionnière au sein de la région : En 1960, elle a été la première au Moyen-Orient et en Afrique à utiliser les avions à réaction Comet C-4; neuf ans plus tard, elle a été la première à exploiter les 707 de Boeing.

Actuellement, le parc d'EGYPTAIR consiste en 52 appareils desservant 69 destinations dans 44 pays offrant plus de 1 200 vols hebdomadaires. En 2006-2007, EGYPTAIR a transporté plus de 6,5 millions de passagers répondant aux besoins des voyages d'affaires et de loisirs.

EGYPTAIR appartient entièrement à l'État, est auto-financée sans subventions de la part du gouvernement et se distingue par la loyauté de son personnel qui aspire aux plus hautes normes de service à la clientèle.

La ligne aérienne a déclaré un profit considérable dans les dernières années. Ce qui est également enrichi par d'immenses actifs d'une valeur de plus de 3,8 milliards de dollars américains.

EGYPTAIR a déclaré un revenu total record de 1,143 milliard de dollars américains pour l'année financière prenant fin le 31 juillet 2007. Le revenu total du groupe a connu une augmentation impressionnante de 14 % comparativement à l'année précédente.

Il est possible que l'avenir d'EGYPTAIR lui réserve une histoire à succès grâce à son esprit d'équipe qui pousse l'équipe à assurer que ses clients, ses partenaires et ses parties prenantes bénéficient du meilleur service qui soit.

En 2004, EGYPTAIR a su démontrer l'ampleur de son engagement envers des normes de sécurité supérieures en devenant la première ligne aérienne du Moyen-Orient et de l'Afrique à obtenir la certification IOSA. De plus, croyant en ses capacités d'offrir un service à la clientèle concurrentiel à ses clients et ses membres, elle prévoit de doubler son parc au cours des cinq prochaines années.

EGYPTAIR joue un rôle principal dans la réalisation du but visant à convertir l'aéroport international du Caire en plaque tournante pour la circulation aérienne et desservant les déplacement à l'échelle du monde.

À compter du troisième quart de 2008, les passagers d'EGYPTAIR voyageant du et au Caire pourront profiter de l'édifice ultramoderne de l'aérogare 3 qui transformera l'expérience globale de voyage de ses clients.

 
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