Tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance – Términos y condiciones generales

Cabañas tradicionales en arrozales de frondosa vegetación

1 Elegibilidad de vuelo


  • 1.1 Las tarifas Círculo Norte de Asia son válidas para vuelos de Air China (CA), ANA (NH), Asiana Airlines (OZ) y THAI (TG). Todas las aerolíneas se reservan el derecho de excluir algún vuelo de la Tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance. Además, pueden limitar el número de pasajeros que viajen con la Tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance en un vuelo determinado.
  • 1.2 Las tarifas aéreas son aplicables a viajes de Círculo a Japón, República de Corea y China.
  • 1.3 La Tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance se encuentra disponible para las clases Primera, Business y Turista. Si en un vuelo determinado no se ofrece o no existe disponibilidad en Primera Clase o Clase Business, se le acomodará en la clase inferior sin derecho a reembolso.
    Excepciones:
    En los tramos de China en los que no se ofrece la clase Business, el pasajero viajará en Primera. Si no se ofertan o no hay disponibilidad de plazas en Primera Clase, no se efectuará devolución alguna.
  • 1.4 Las tarifas se encuentran disponibles todo el año. No existe temporada o periodo de no aplicación.
  • 1.5 Todos los vuelos de la tarifa Círculo Asiático de Star Alliance acumularán millas en el programa de viajero frecuente de Star Alliance al que está suscrito el pasajero, dependiendo del reglamento de cada programa.

2 Cálculo de tarifas


  • 2.1 La tarifa aplicable se determina por el número total de millas del itinerario previsto:
    hasta 4800 o 6600 millas;
    - por tipo de clase: Turista, Business o Primera, - según el origen/destino del viaje.

    Se sumarán las tasas, impuestos y recargos correspondientes. Podrían ser de aplicación ciertas excepciones.
  • 2.2 El descuento para niños no es aplicable a las tarifas de las clases Primera y Business.
    Descuento tarifa clase turista:
    Los niños (2-11 años) pagan un 75% de la correspondiente tarifa de adulto más las tasas, impuestos y recargos aplicables. Si el niño cumple 12 años durante el viaje se aplicará la tarifa para adultos. El primer bebé menor de 2 años que no ocupe un asiento pagará el 10% de la tarifa aplicable al adulto, más las tasas, impuestos y recargos correspondientes. Solo se permite un bebé que no ocupe asiento por adulto. Se exige un justificante de edad en el momento de compra del billete. A los bebés que ocupan asiento se les aplica la tarifa para niños, más las tasas, los impuestos y recargos correspondientes. Si un bebé cumple 2 años durante el viaje, se le aplicará el descuento para niños (pago del 75% de la tarifa del adulto) durante la totalidad del viaje y se le proporcionará un asiento individual.
    Los bebés y niños deben ir acompañados en todos los trayectos por un pasajero adulto con tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance. No se permitirá que viajen niños o bebés que no vayan acompañados.

3 Planificación de la ruta


  • 3.1 El itinerario debe incluir el viaje a los tres países: Japón, República de Corea y China. Hong Kong SAR y Macao SAR no son obligatorias para la ruta. El viaje debe comenzar y finalizar en el mismo país, pero no necesariamente en la misma ciudad. No se permite el viaje a través del punto de origen.
  • 3.2 El número máximo de cupones de vuelo es de 16 por billete.
  • 3.3 Es necesario hacer una escala mínima en Japón, China y la República de Corea, excepto en el país de origen. No se permiten más de 3 escalas por país. No se permite hacer más de una escala en Hong Kong SAR y Macao SAR. Las escalas en Hong Kong SAR y Macao SAR no se incluyen entre las escalas en China. Sólo se permite hacer una escala en la misma ciudad.
  • 3.4 Se permite una única salida internacional y una llegada internacional en el país donde comenzó el viaje. No está permitido hacer más de 3 transfers en una ciudad.
  • 3.5 Se permiten sectores terrestres intermedios, cuyos gastos correrán de su cuenta. El kilometraje de los sectores de superficie deberá quedar incluido en el cálculo de kilometraje máximo permitido. No se permiten más de cinco tramos en superficie en el itinerario. Los tramos en superficie entre ciudades y entre aeropuertos en ciudades con múltiples aeropuertos exigen un cupón aparte. El primer cruce entre Japón/República de Corea y China puede no ser un tramo de superficie y no puede dejarse abierto. Si la escala en el tramo terrestre intermedio excede de 24 horas, se considerará una escala.
  • 3.6 Estancia máxima: El viaje en el último tramo internacional debe comenzar no antes de tres días desde el comienzo del primer vuelo internacional. Estancia máxima: El viaje de vuelta desde la última escala internacional debe comenzar no más tarde de dos meses después de la salida.

4 El billete


  • 4.1 Las reservas que realice hasta el primer tramo intercontinental (inclusive) y la compra del billete deben realizarse con una antelación mínima de 7 días a la salida del primer vuelo. Los sectores posteriores pueden dejarse abiertos.
  • 4.2 No se permiten trayectos dobles en vuelos open Jaw/ida y vuelta.
  • 4.3 Puede emitirse un Airpass Star Alliance para Asia, China o Japón en un billete separado junto a un billete Círculo Norte de Asia de Star Alliance.
  • 4.4 No se admitirá el billete si no se utilizan los cupones en el orden previsto comenzando con el primer cupón.

5 Cambio de planes


  • 5.1 Mientras no se modifique el trazado de ruta, las reservas que no afecten a las realizadas hasta el primer sector internacional (incluido) pueden modificarse en cualquier momento (con ciertas restricciones)
  • 5.2 Después de haber emitido un billete, se permitirá la reasignación de ruta previo pago de un recargo de 75 dólares USA por transacción. Si el nuevo itinerario conlleva un número de millas superior a las Millas Máximas Permitidas, el billete podrá cambiarse a una tarifa superior del Círculo Norte de Asia de Star Alliance y será necesario abonar la diferencia.
  • 5.3 No se aplicará devolución si al número total de millas de un itinerario al que se haya tenido que cambiar la ruta le correspondiera una tarifa menor que la que se haya pagado.
  • 5.4 La tarifa, impuestos y recargos son sólo válidos el día de compra del billete y serán recalculados en caso de cambios voluntarios del itinerario por parte del cliente antes de comenzar el viaje. Las aerolíneas o agentes de viajes podrán repercutir tarifas adicionales cuando se realicen cambios voluntarios en el itinerario incluido en un billete.
    Excepción: En el caso de muerte del pasajero, los miembros de la familia inmediata del pasajero o los pasajeros acompañantes pueden cambiar la ruta del resto del viaje sin recargo. Se solicitarán los documentos relacionados con este tipo de caso.
    Para más información, contacte con su agencia de viajes o con la oficina de ventas de una compañía aérea miembro de Star Alliance.

6 Cancelación y devoluciones


  • 6.1 Antes de la salida:
    Por cancelaciones, no presentación en el aeropuerto o devoluciones se cargará el 10% de la tarifa abonada. Este cargo no se aplica en caso de: muerte del pasajero, de un familiar o pasajero acompañante, demostrada a través del certificado correspondiente.
  • 6.2 Después de la salida:
    - El reembolso consistirá en la diferencia entre la tarifa pagada y la aplicable al trayecto efectuado
    - No se aplicará el reembolso al bajar de una tarifa mayor de Círculo Norte de Asia a una menor.
  • 6.3 Crédito para otras transacciones:
    - Los billetes pueden mejorarse a una tarifa Circulo Norte de Asia mayor, previo pago de su diferencia. Se recalculará el billete para todo el trayecto y se aplicará la tarifa por reasignación de ruta mencionada anteriormente.

7 Equipaje


  • 7.1 Con la tarifa Círculo Norte de Asia se aplica el concepto de pieza de equipaje. En la clase Turista, se permite una (1) pieza de equipaje de 20 kg, en la clase Business se permiten dos (2) piezas con un peso total de 30 kg y en la clase Primera, dos (2) piezas con un peso total de 40 kg en todo el itinerario.
  • 7.2 En ciertos casos, es posible que las aerolíneas individuales contemplen llevar más equipaje sin coste adicional. En caso de posibles recargos por exceso de equipaje y para obtener más información en caso de necesitar permiso para llevar más equipaje, póngase en contacto con su aerolínea.

8 Términos y condiciones


  • 8.1 Podrán ser de aplicación otras condiciones. Para mayor información, póngase en contacto con su compañía aérea miembro de Star Alliance o con su agencia de viajes.
  • 8.2 Condiciones y normas de transporte: El transporte de pasajeros y equipaje está sujeto a las condiciones de transporte de las compañías involucradas, pudiéndose solicitar copias de las mismas a cada compañía aérea miembro de Star Alliance.
  • 8.3 Reserve el itinerario de su viaje con ayuda de la herramienta Reserve y Vuele de Star Alliance.

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Exención de responsabilidad: Star Alliance Services GmbH y las aerolíneas miembro de Star Alliance se reservan el derecho de modificar en cualquier momento sin previo aviso las reglas de la tarifas y descuentos de Star Alliance mostradas en este sitio web. Tenga en cuenta que las normas citadas anteriormente son sólo una parte de las normas aplicables a la Tarifa y Productos Descuento Star Alliance que se muestran en el GDS (Global Distribution Systems), el sistema utilizado por las oficinas de reservas de las compañías y las agencias de viajes. En caso de discrepancia en el momento de la compra del billete entre las reglas de las tarifas y descuentos de Star Alliance mostradas arriba y las mostradas en los GDS, prevalecerán éstas últimas. Consulte el GDS respectivo para ver la totalidad de las reglas de tarifas y descuentos de Star Alliance. Situación en marzo del 2012

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