Tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance – Términos y condiciones generales
- La tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance es válida en vuelos circulares con destino a Japón, República de Corea y China.
- La tarifa aérea es válida en vuelos de Air China (CA), ANA (NH), Asiana Airlines (OZ), Shanghai Airlines (FM) (sólo hasta el 31 de octubre de 2011) y THAI (TG).
- La tarifa aplicable se determina por el número de millas del itinerario previsto: hasta 4.800 millas o hasta 6.600 millas,- según la clase de viaje: Turista, Business o Primera, - según el origen/destino del viaje. Se sumarán las tasas, impuestos y recargos correspondientes. Podrían ser de aplicación ciertas excepciones.
- Los niños (2-11 años) pagan un 75% de la correspondiente tarifa de adulto más las tasas, impuestos y recargos aplicables. Deberá acreditarse la edad.
El primer bebé menor de 2 años que no ocupe un asiento pagará el 10% de la tarifa aplicable al adulto, más las tasas, impuestos y recargos correspondientes. Solo se permite un bebé que no ocupe asiento por adulto. Se exige un justificante de edad en el momento de compra del billete. A los bebés que ocupan asiento se les aplica la tarifa para niños, más las tasas, los impuestos y recargos correspondientes. Si un bebé cumple 2 años durante el viaje, se le aplicará el descuento para niños (pago del 75% de la tarifa del adulto) durante la totalidad del viaje y se le proporcionará un asiento individual.
Los niños y los bebés deberán ir acompañados, en el mismo avión y en todos los tramos, por un pasajero adulto que haya abonado la totalidad de la Tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance. - La Tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance se encuentra disponible para las clases Primera, Business y Turista. Si en un vuelo determinado no se ofrece o no existe disponibilidad en Primera Clase o Clase Business, se le acomodará en la clase inferior sin derecho a reembolso.
Excepciones:
En los tramos de China en los que no se ofrece la clase Business, el pasajero viajará en Primera. Si no se ofertan o no hay disponibilidad de plazas en Primera Clase, no se efectuará devolución alguna. - Las tarifas se encuentran disponibles todo el año. No hay temporadas ni periodo de no aplicación
- Las tarifas se aplican en las aerolíneas siguientes: Air China (CA), Shanghai Airlines (FM) (sólo hasta el 31 de octubre de 2011), ANA (NH), Asiana Airlines (OZ) y THAI (TG). Las compañías aéreas podrán excluir algún vuelo de la Tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance. Además, pueden limitar el número de pasajeros que viajen con la Tarifa Círculo Norte de Asia de Star Alliance en un vuelo determinado.
- Todos los vuelos de la tarifa Círculo Asiático de Star Alliance acumularán millas en el programa de viajero frecuente de Star Alliance al que está suscrito el pasajero, dependiendo del reglamento de cada programa. Para más información, póngase en contacto con su programa de viajero frecuente.
Planificación de la ruta - El recorrido debe incluir el viaje a los tres países siguientes: Japón, República de Corea y China
- No es obligatorio pasar por Hong Kong SAR y Macao SAR en la ruta.
- El viaje debe comenzar y finalizar en el mismo país, pero no necesariamente en la misma ciudad. No se permite el viaje a través del punto de origen.
- El número máximo de cupones de vuelo es de 16 por billete. Los sectores terrestres cuentan como cupones de vuelo.
- Dependiendo de la ruta, la distancia máxima que permite recorrer la tarifa Círculo Norte de Asia es de 4.800 ó 6.600 millas.
- Se permite realizar tramos terrestres intermedios, cuyos gastos correrán de su cuenta. El kilometraje de los sectores de superficie deberá quedar incluido en el cálculo de kilometraje máximo permitido. No se permiten más de cinco tramos en superficie en el itinerario. Los tramos en superficie entre ciudades y entre aeropuertos en ciudades con múltiples aeropuertos exigen un cupón aparte. El primer cruce entre Japón/República de Corea y China puede no ser un tramo de superficie y no puede dejarse abierto.
Si la escala en el tramo terrestre intermedio excede de 24 horas, se considerará una escala. - Se permite una única salida internacional y una llegada internacional en el país donde comenzó el viaje.
- Es necesario hacer una escala mínima en Japón, China y la República de Corea, excepto en el país de origen.
- No se permiten más de tres escalas por país (China/Japón/República de Corea). No se permite hacer más de una escala en Hong Kong SAR y Macao SAR. Las escalas en Hong Kong SAR y Macao SAR no se incluyen entre las escalas en China.
Sólo se permite hacer una escala en la misma ciudad.
- No está permitido hacer más de 3 transfers en una ciudad.
- Estancia mínima: El viaje en el último tramo internacional debe comenzar no antes de tres días desde el comienzo del primer vuelo internacional.
- Estancia máxima: El viaje de vuelta desde la última escala internacional debe comenzar no más tarde de dos meses después de la salida.
El billete - La Tarifa Círculo Norte de Asia es válida únicamente si se adquiere antes de la salida. Las reservas que realice hasta el primer tramo intercontinental (inclusive) y la compra del billete deben realizarse con una antelación mínima de 7 días a la salida del primer vuelo. Los sectores posteriores pueden dejarse abiertos.
- No se permiten trayectos dobles en vuelos open Jaw/ida y vuelta.
- Puede emitirse un Airpass Star Alliance para Asia, China o Japón en un billete separado junto a un billete Círculo Norte de Asia de Star Alliance.
- El billete no será válido si no se ha utilizado el primer cupón. No se aceptará si los cupones no se utilizan en el mismo orden en el que aparecen en el billete.
Cambio de planes - Siempre y cuando no se modifiquen el itinerario y el primer tramo internacional, se permiten cambios en las reservas en cualquier momento (sujeto a ciertas restricciones)
- Después de haber emitido un billete, se permitirá la reasignación de ruta previo pago de un recargo de 75 dólares USA por transacción. Si el nuevo itinerario conlleva un número de millas superior a las Millas Máximas Permitidas, el billete podrá cambiarse a una tarifa superior del Círculo Norte de Asia de Star Alliance y será necesario abonar la diferencia.
Para más información, contacte con su agencia de viajes o con la oficina de ventas de una compañía aérea miembro de Star Alliance. - No se aplicará devolución si al número total de millas de un itinerario al que se haya tenido que cambiar la ruta le correspondiera una tarifa menor que la que se haya pagado.
- La tarifa, impuestos y recargos son sólo válidos el día de compra del billete y serán recalculados en caso de cambios voluntarios del itinerario por parte del cliente antes de comenzar el viaje. Las aerolíneas o agentes de viajes podrán repercutir tarifas adicionales cuando se realicen cambios voluntarios en el itinerario incluido en un billete.
- Excepción: En el caso de muerte del pasajero, los miembros de la familia inmediata del pasajero o los pasajeros acompañantes pueden cambiar la ruta del resto del viaje sin recargo. Se solicitarán los documentos relacionados con este tipo de caso.
Cancelación y devoluciones - Antes de la salida:
Por cancelaciones, no presentación en el aeropuerto o devoluciones se cargará el 10% de la tarifa abonada. Este cargo no se aplica en caso de: muerte del pasajero, de un familiar o pasajero acompañante, demostrada a través del certificado correspondiente. - Después de la salida:
- la devolución, en su caso, será la diferencia entre la tarifa abonada y la tarifa aplicable al trayecto recorrido
- no se aplicará devolución alguna cuando se baje de una Tarifa Círculo Norte de Star Alliance (CNASTAR) a otra más baja que también sea CNASTAR - Crédito en caso de transacciones adicionales:
- Es posible subir la catergoria de los billetes a una tarifa CASTAR superior mediante el pago de la diferencia de tarifa, que se recalculará desde el punto de origen más un recargo de USD 75 (niños/bebés, USD 75) por nuevo trazado de ruta/reemisión
Equipaje
- Con la tarifa Círculo Norte de Asia se aplica el concepto de pieza de equipaje. Na classe económica, a autorização é de uma (1) peça de bagagem com 20 kg de peso por pessoa, para a classe executiva é de duas (2) peças de bagagem por um preço combinado de 30 kg por pessoa e, para a primeira classe, é de duas (2) peças de bagagem pelo peso combinado de 40 kg por pessoa, pelo itinerário todo.
- En ciertos casos, es posible que las aerolíneas individuales contemplen llevar más equipaje sin coste adicional. En caso de posibles recargos por exceso de equipaje y para obtener más información en caso de necesitar permiso para llevar más equipaje, póngase en contacto con su aerolínea.
Términos y condiciones
- Podrán ser de aplicación otras condiciones. Para mayor información, póngase en contacto con su compañía aérea miembro de Star Alliance o con su agencia de viajes.
- Condiciones y normas de transporte:
El transporte de pasajeros, equipaje y carga está sujeto a las condiciones de transporte de las compañías involucradas, pudiendo solicitar copias de las mismas a cada compañía aérea miembro de Star Alliance. - Reserve el itinerario de su viaje con ayuda de la herramienta Reserve y Vuele de Star Alliance.
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Exención de responsabilidad: Star Alliance Services GmbH y las aerolíneas miembro de Star Alliance se reservan el derecho de modificar en cualquier momento sin previo aviso las reglas de la tarifas y descuentos de Star Alliance mostradas en este sitio web. Tenga en cuenta que las normas citadas anteriormente son sólo una parte de las normas aplicables a la Tarifa y Productos Descuento Star Alliance que se muestran en el GDS (Global Distribution Systems), el sistema utilizado por las oficinas de reservas de las compañías y las agencias de viajes. En caso de discrepancia en el momento de la compra del billete entre las reglas de las tarifas y descuentos de Star Alliance mostradas arriba y las mostradas en los GDS, prevalecerán éstas últimas. Consulte el GDS respectivo para ver la totalidad de las reglas de tarifas y descuentos de Star Alliance. Última actualización: Enero 2012