Tarifa Círculo Asiático de Star Alliance – Normas y condiciones generales

Hombre en una barca

1 Elegibilidad de vuelo


  • 1.1 Las tarifas Círculo Asiático de Star Alliance son válidas en vuelos de Air China (CA), Air New Zealand (NZ), ANA (NH), Asiana Airlines (OZ), Ethiopian Airlines (ET), Lufthansa (LH), Singapore Airlines (SQ), THAI (TG), Turkish Airlines (TK) y United (UA). Todas las aerolíneas participantes mencionadas arriba se reservan el derecho de excluir algún vuelo de las tarifas Círculo Asiático de Star Alliance. Además, pueden limitar el número de pasajeros que viajen con la Tarifa Círculo Asiático de Star Alliance en un vuelo determinado.
  • 1.2 Las tarifas aéreas son aplicables a viajes de Círculo a, desde y vía
    -Norte de Asia: Japón, Región Administrativa Especial de Hong Kong, Taiwán, China, República de Corea – Asia sudoriental: Singapur, Malasia, Indonesia, Tailandia, Brunéi, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos
    -Pacífico sudoccidental: Australia y Nueva Zelanda
  • 1.3 La Tarifa Círculo Asiático de Star Alliance se encuentra disponible para Primera Clase, Clase Preferente y Clase Turista. Si en un vuelo determinado no se ofrece o no existe disponibilidad en Primera Clase o Clase Business, se le acomodará en la clase inferior sin derecho a reembolso.
  • 1.4 Las tarifas se encuentran disponibles todo el año. No existe temporada o periodo de no aplicación.
  • 1.5 Todos los vuelos de la Tarifa Círculo Asiático de Star Alliance acumularán millas en el programa de viajero frecuente de Star Alliance que el pasajero haya subscrito, dependiendo del reglamento de cada programa elegido.

2 Cálculo de tarifas


  • 2.1 La tarifa aplicable se determina
    por el número total de millas del itinerario previsto: hasta 15 000 o 18 000 millas,
    - por tipo de clase: Turista, Business o Primera,
    - según el origen/destino del viaje.
    Se sumarán las tasas, impuestos y recargos correspondientes. Podrían ser de aplicación ciertas excepciones.
  • 2.2 Se aplican los siguientes recargos:
    La clase Turista Premium Pacífico de Air New Zealand’s está disponible para pasajeros con un billete con tarifa Círculo Asiático en clase Turista con un recargo de USD 400 por trayecto en la clase de reserva O. 1.
    La clase D de Air New Zealand está disponible para los pasajeros de clase Business del Circulo Asiático, donde la clase Z no está disponible, con un recargo de 550 USD por trayecto. No se aplica ningún recargo para los pasajeros de pago de primera clase.
    Singapore Airlines Se aplicarán los siguientes recargos a los pasajeros de la clase Business que hayan reservado la tarifa Círculo Asiático y que viajen en Airbus A380, Boeing B773ER o Airbus A340-500.
  • Ruta entre Recargo por trayecto
    Singapur y Hong Kong/Shanghái 300 dólares
    Singapur y Tokio/Seúl 300 dólares
    Singapur y Auckland/Melbourne/Sídney 400 dólares
  • 2.3 El descuento para niños no es aplicable a las tarifas de las clases Primera y Business.
    Descuento tarifa clase turista:
    Los niños (2-11 años) pagan un 75% de la correspondiente tarifa de adulto más las tasas, impuestos y recargos aplicables. Si el niño cumple 12 años durante el viaje se aplicará la tarifa para adultos. El primer bebé menor de 2 años que no ocupe un asiento pagará el 10% de la tarifa aplicable al adulto, más las tasas, impuestos y recargos correspondientes. Solo se permite un bebé que no ocupe asiento por adulto. Se exige un justificante de edad en el momento de compra del billete. A los bebés que ocupan asiento se les aplica la tarifa para niños, más las tasas, los impuestos y recargos correspondientes. Si un bebé cumple 2 años durante el viaje, se le aplicará el descuento para niños (pago del 75% de la tarifa del adulto) durante la totalidad del viaje, y se le proporcionará un asiento individual. Los bebés y niños deben ir acompañados en el avión y durante todos los trayectos por un pasajero adulto con tarifa Círculo Asiático de Star Alliance. No se permitirá que viajen niños o bebés que no vayan acompañados.

3 Planificación de la ruta


  • 3.1 El itinerario debe incluir el viaje a las tres zonas: Asia Sudoriental, Norte de Asia y Pacífico Sudoccidental, como se define en el punto 1.2. El viaje debe comenzar y finalizar en el mismo país, pero no necesariamente en la misma ciudad. No se permite el viaje a través del punto de origen.
  • 3.2 El número máximo de cupones de vuelo es de 16 por billete.
  • 3.3 Se permiten entre 2 y 15 escalas. Una escala es una estancia superior a 24 horas. Se exige un mínimo de una escala, excepto en la zona de origen. Sólo se permite una parada en la misma ciudad. Sólo se permiten tres escalas en el interior de Japón.
  • 3.4 Se permite una única salida internacional y una llegada internacional en el país donde comenzó el viaje. No se permiten más de tres trasbordos en la misma ciudad. Excepciones:
    Para viajes con origen en Japón, Nueva Zelanda y China se permiten 2 trasbordos gratuitos en vuelos domésticos dentro de estos países.
  • 3.5 Se permiten sectores terrestres intermedios, cuyos gastos correrán de su cuenta. Si el tramo terrestre intermedio excede de 24 horas, se considerará una escala. Las millas de los tramos de superficie deberán quedar incluidas en el cálculo de millas máximas permitidas. Los tramos en superficie entre ciudades y entre aeropuertos en ciudades con múltiples aeropuertos exigen un cupón aparte. El primer cruce entre las zonas del primer tramo internacional no puede ser un tramo de superficie y no puede dejarse abierto.
  • 3.6 Estancia máxima: El viaje en el último tramo internacional debe comenzar no antes de tres días desde el comienzo del primer vuelo internacional. Estancia máxima: El viaje de vuelta desde la última escala internacional debe comenzar no más tarde de 6 meses a contar desde la primera fecha de partida.
    Excepción: Para los viajes con salida desde Australia y Nueva Zelanda, no se requiere estancia mínima en las tarifas de las clases Primera y Business.

4 El billete


  • 4.1 Las reservas que realice hasta el primer trayecto intercontinental (inclusive) y la compra del billete deben realizarse con una antelación mínima de 7 días a la primera salida en las clases Business y Primera, a menos que empiece su viaje en Australia o en Nueva Zelanda, donde no son de aplicación restricciones previas a la compra. Además se pueden reservar otros trayectos en cualquier momento.
  • 4.2 No se permiten trayectos dobles abiertos angulares, o de ida y vuelta.
  • 4.3 Puede emitirse un Airpass de Star Alliance para Asia, China, Japón, Tailandia, Pacífico Sur y Micronesia en un billete separado, junto a un billete Círculo Asiático de Star Alliance.
  • 4.4 No se admitirá el billete si no se utilizan los cupones en el orden previsto comenzando con el primer cupón.

5 Cambio de planes


  • 5.1 Mientras no se modifique el trazado de ruta, las reservas que no afecten a las realizadas hasta el primer sector internacional (incluido) pueden modificarse en cualquier momento (con ciertas restricciones)
  • 5.2 Después de haber emitido un billete, se permitirá la reasignación de ruta previo pago de un recargo de 75 dólares USA por transacción. Si el nuevo trazado de ruta da como resultado un número de millas superior a las Millas Máximas Permitidas del trayecto original, el billete podrá ser mejorado a uno de tarifa superior del Círculo Asiático de Star Alliance, abonando la diferencia.
  • 5.3 No se aplicará devolución si al número total de millas de un itinerario al que se haya tenido que cambiar la ruta le correspondiera una tarifa menor que la que se haya pagado.
  • 5.4 La tarifa, impuestos y recargos son sólo válidos el día de compra del billete y serán recalculados en caso de cambios voluntarios del itinerario por parte del cliente antes de comenzar el viaje. Las aerolíneas o agentes de viajes podrán repercutir tarifas adicionales cuando se realicen cambios voluntarios en el itinerario incluido en un billete.
    Excepción: En el caso de muerte del pasajero, los miembros de la familia inmediata del pasajero o los pasajeros acompañantes pueden cambiar la ruta del resto del viaje sin recargo. Se solicitarán los documentos relacionados con este tipo de caso.
    Para más información, contacte con su agencia de viajes o con la oficina de ventas de una compañía aérea miembro de Star Alliance.

6 Cancelación y devoluciones


  • 6.1 Antes de la salida:
    - Antes de la expiración del billete: el billete es completamente reembolsable.
    - Después de que expire el límite de validez del billete: Por cancelaciones, no presentación en el aeropuerto o devoluciones se cargará el 10% de la tarifa abonada. Este cargo no se aplica en caso de: muerte del pasajero, de un familiar o pasajero acompañante, demostrada a través del certificado correspondiente.
  • 6.2 Después de la salida:
    - El reembolso consistirá en la diferencia entre la tarifa pagada y la aplicable al trayecto efectuado
    - No se aplicará el reembolso al bajar de una tarifa mayor de Círculo Asiático a una menor
  • 6.3 Crédito para otras transacciones:
    - Los billetes pueden mejorarse a una tarifa Circulo Asiático mayor, previo pago de su diferencia. Se recalculará el billete para todo el trayecto y se aplicará la tarifa por reasignación de ruta mencionada anteriormente.

7 Equipaje


  • 7.1 Con la tarifa Círculo Asiático y en todo el viaje se aplica el concepto de pieza de equipaje. En la clase Turista, se permite una (1) pieza de equipaje de 20 kg, en la clase Business se permiten dos (2) piezas con un peso total de 30 kg y en la clase Primera, dos (2) piezas con un peso total de 40 kg en todo el itinerario.
  • 7.2 En ciertos casos, es posible que las aerolíneas individuales contemplen llevar más equipaje sin coste adicional. En caso de posibles recargos por exceso de equipaje y para obtener más información en caso de necesitar permiso para llevar más equipaje, póngase en contacto con su aerolínea.

8 Otros términos y condiciones


  • 8.1 Podrán ser de aplicación otras condiciones. Para mayor información, póngase en contacto con su compañía aérea miembro de Star Alliance o con su agencia de viajes.
  • 8.2 Condiciones y normas de transporte:
    El transporte de pasajeros, equipaje y carga está sujeto a las condiciones de transporte de las compañías implicadas, pudiendo solicitar copias de las mismas a cada compañía aérea miembro de Star Alliance.
  • 8.3 Tenga en cuenta que su itinerario se puede reservar con la herramienta Reserve y Vuele
  • de Star Alliance.

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Exención de responsabilidad: Star Alliance Services GmbH y las aerolíneas miembro de Star Alliance se reservan el derecho de modificar en cualquier momento sin previo aviso las reglas de la tarifas y descuentos de Star Alliance mostradas en este sitio web. Tenga en cuenta que las normas citadas anteriormente son sólo una parte de las normas aplicables a la Tarifa y Productos Descuento Star Alliance que se muestran en el GDS (Global Distribution Systems), el sistema utilizado por las oficinas de reservas de las compañías y las agencias de viajes. En caso de discrepancia en el momento de la compra del billete entre las reglas de las tarifas y descuentos de Star Alliance mostradas arriba y las mostradas en los GDS, prevalecerán éstas últimas. Consulte el GDS respectivo para ver la totalidad de las reglas de tarifas y descuentos de Star Alliance. Situación en marzo de 2012

  • Adria Airways
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