Datos y Cifras
LOT Polish Airlines se constituyó hace 80 años: el 1 de enero de 1929. Siendo una de las compañías aéreas más veteranas, LOT Polish Airlines ha recorrido un largo camino desde su primer avión, un Junkers, diseñado con un número limitado de asientos y un transporte anual de tan sólo unos cientos de pasajeros. En 1930, LOT Polish Airlines entró en la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). En 1989, LOT se convirtió en la primera empresa de transporte en Europa del Este en volar con un avión fabricado en occidente, el Boeing 767. En 2003, LOT se incorporó a la red de Star Alliance. Un año después, LOT fue la primera compañía aérea del mundo en introducir el ultramoderno modelo de avión Embraer 170. En 2007, LOT transportó un total de 4,28 millones de pasajeros, compitiendo con éxito con otras compañías aéreas en cuanto a modernidad, comodidad en sus conexiones y calidad del servicio. Su logotipo, una estilizada grulla, es reconocido prácticamente en todo el mundo como símbolo de la compañía aérea nacional polaca.
El 29 de diciembre de 1992 LOT Polish Airlines S.A. fue privatizada, mantuvo el mismo nombre y es hoy una sociedad anónima. Hasta finales del año 1999, el cien por cien de las acciones de la Compañía estaban en posesión del Tesoro Público. Con la privatización de la Compañía en noviembre de 1999, el holding suizo SAirGroup adquirió parte de las acciones de LOT Polish Airlines. El 30 de octubre de 2001, el Consejo de Ministros tomó la decisión de incrementar el capital inicial de LOT Polish Airlines. El Tesoro Público suscribió una nueva emisión de acciones de LOT Polish Airlines, convirtiéndose en el poseedor del 67,96 por ciento de las acciones de la compañía aérea, mientras que el 25,1 por ciento pertenece a SAirLines B.V., y el 6,94 por ciento restante a los empleados de LOT Polish Airlines. LOT es miembro de la Red Star Alliance desde octubre de 2003.
Red de vuelos y flota
Una flota moderna y una extensa red de conexiones, que comprende importantes ciudades de Europa Occidental, Central, Oriental, Estados Unidos y Canadá son algunos de los importantes activo de LOT. La actual red de vuelos regulares de LOT Polish Airlines abarca 7 destinos nacionales y 50 ciudades europeas y fuera de este territorio.
LOT opera actualmente una flota de 5 Boeing 767 de ancho fuselaje, 9 B737 de pasillo único, 6 Embraer 175, 10 Embraer 170 (LOT fue la compañía aérea en lanzar este modelo), 6 Embraer 145 y 14 ATR, que ofrecen servicio en dos clases de viaje (Turista y Business) para todos los vuelos internacionales.
LOT será la primera compañía aérea de Europa en fletar el Boeing 787 Dreamliner. El 787 revolucionará la experiencia de vuelo de los pasajeros de LOT. Disfrutará de un interior innovador, con mayor nivel de humedad, asientos y pasillos más amplios y ventanas más grandes, lo que mejorará significativamente su experiencia de vuelo.
Premios
La gran calidad de los servicios y la profesionalidad del personal de cabina de LOT han sido reconocidas en numerosas ocasiones. En 1996 el Premio "Business Travel World" reconoció a LOT como la mejor compañía aérea de Europa Central y Oriental para vuelos en clase Business. LOT Polish Airlines recibió el mismo premio durante los tres siguientes años: 1997, 1998 y 1999.
En 1998, LOT ganó, por primera vez, el Premio "Business Traveller” a la Mejor Compañía Aérea de la Europa del Este. Recibió el mismo premio en 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 y 2008.
En 2007, la principal página Web de Polonia especializada en viajes aéreos, Pasażer.com, otorgó a LOT el premio a la "Mejor Compañía Aérea del 2006”. También ha sido galardonada la oferta de LOT para los pasajeros de negocios.